公共建筑的空间组成中包括服务功能与被服务功能,而服务功能中占据非常重要位置的是交通空间,包括水平交通和垂直交通,其起到连接建筑各个功能块的作用。今天要给大家分享的就是建筑设计中的垂直交通——楼梯&坡道设计,包括相关规范、设计手法及其在建筑案例中的应用。
首先我们来看两个案例:



整个展示空间围绕中间的中庭展开,在组织流线过程中采用了环绕中庭的大楼梯来连接上下层,让整个建筑在垂直方向上流动起来,同时楼梯也作为中庭空间重要的造型元素,导向性强。

—殷墟遗址博物馆—
整体建筑埋于地下以融入环境,建筑入口通过坡道将人流导向地下中庭,同时在垂直方向形成空间的流动,参观人员在通过坡道逐步往下的过程中完成了时间和空间的转换。
由此看来,垂直交通的设计往往在建筑设计中占据着举足轻重的作用,在很多的案例中,设计师会将垂直交通作为设计构思的出发点,同时也会作为丰富建筑空间的重要元素。



1.楼梯的设计要点
1.1楼梯的位置:
a.位置明显易于寻找;
b.注意在其他楼层中的位置是否适中,并以此调节其在门厅中的位置;至少两部楼梯,且通常两部楼梯间走廊位置长度控制在40m,楼梯尽端式走廊最远门的距离不超过22m.
1.2楼梯的造型研究:
楼梯是很好的造型因素,其本身不仅具备一定的造型特征,同时还可以结合休息空间、结合景观、结合展示来塑造空间。


—建筑中的楼梯造型设计—
另外在一些公共建筑设计中,也可以在入口、门厅、中庭处结合直跑楼梯/转折楼梯/旋转楼梯等来设计;充分利用楼梯造型来丰富室内外空间。
—公共建筑中庭空间的楼梯设计—


—公共建筑中楼梯结合休息空间/使用功能空间设计—
1.4 起步处理:
楼梯起步应该迎合主要人流方向,以暗示向上进行的起点。
2.楼梯设计的相关尺度及规范
2.1位置,数量,布局功能
位置数量根据防火规定,功能要求,安排在各层的过厅,门厅等交通枢纽的位置,基于防火疏散的要求,至少需要设置两部楼梯,可分主次或者不分主次,依据人流的特点,可以把主要楼梯布置在枢纽空间,次要楼梯安排在相对次要的地方,二者相互配合。
2.2 楼梯的组成部分

2.3 楼梯的剖面

2.4 楼梯的形式

2.5 楼梯的结构形式

3.楼梯的相关尺寸
3.1楼梯的宽度
作为主要交通用的楼梯梯段宽度应该根据使用过程中人流数确定,一般按每股人流宽度为0.55+(0~0.15)m计算,并不应少于两股人流。

3.2楼梯的净高

3.3 楼梯休息平台宽度

4.疏散楼梯
疏散楼梯的最小净宽度

设置一个疏散楼梯的条件



1.空间特点:
可以产生过度感,有强烈的连续感和完整感,常用来创造有特色的室内空间。
2.与楼梯相比较:
优势:a.有利于安全快捷疏散的要求,可用于火车站出站部分;b.可以满足功能上的特殊要求,如医院输送病人或医疗物资,公建主入口坡道等。
不足:通常坡道所占面积是楼梯的四倍,出于经济考虑比较少采用坡道来组织交通。
3.坡道的基本尺度:
最大坡度:1/6;一般采用比较多的是1/8—1/10;满足无障碍设计的最大坡度是1/12.


—韩美林美术馆—
这个建筑比较经典的地方之一就是中庭空间中的坡道设计,为了解决建筑中庭两侧展厅之间的高差问题,中庭中采用坡道进行连接,不仅在展示流线上实现了连续感和完整感,同时也丰富了中庭空间。






四川美院图书馆结合地形呈一字形展开,建筑入口通过入口楼梯直接将人流引到门厅,然后入口楼梯接着往上延伸,一直延伸到顶层。这是一个很典型的利用直跑楼梯组织室内空间,然后让各层空间垂直向流动起来的例子,其打破了一字型建筑固有的内廊、外廊单一的建筑空间形式,结合顶层坡屋顶的顶部采光,让建筑的室内空间变得灵动、活泼。






在这个方案中,楼梯不再是简单意义上的楼梯间——它既是所有流线的交汇点,也是整个体量的重心,悬挑结构最重要的两品桁架在此相交。 在剖面上,倾斜25度的方形盒体以一种坚决而略显“生硬”的方式贯穿建筑的首层、二层和屋顶,在每一层的空间内现浇混凝土盒体的转角都直接暴露,呈现出一种形体上的冲突。 同时为了给这个封闭的承重结构增加通透性,楼梯盒子的混凝土围合面上设置了150个贯通壁厚的,大小方向不一的椭圆形洞口。建筑内部主要划分为首层的接待区,包括大堂和办公室,以及二层的演示洽谈区。各个层次及朝向不同的空间通过一个处于建筑中央的楼梯间联系在一起。



以上的四个案例代表了垂直交通在建筑设计中的几种存在方式,当然在公共建筑设计中,以上几种设计手法的案例还有很多,楼梯|坡道作为建筑设计中的一个重要的设计元素,还需要大家平时在解析学习案例的过程中去多做总结与积累,并尝试着去举一反三、去加以运用;只有这样,我们的设计能力才能得以提升。

想获取更多建筑相关学习资料请加“研友联盟”QQ群:674687460
更多建筑考研快题及考研理论相关内容敬请关注公众号“建筑研友联盟”